자동 진단 도구, ACI Scan Tool OBDII (OBD2) 및 EOBD IV + 준수 차량에 대 한

자동 진단 기구, OBDII (OBD2)를 위한 ACI 검사 공구와 EOBD IV + 고분고분한 차량

당신을 위해 무슨 ACI OBD2 검사 공구가 할 수 있습니까?

직업적인 진단

직업적인 수선 사업에서 당신이 할 수 있는 것처럼 다량 적용을 얻는 것은 효과적으로 중요합니다 그리고 빨리 서비스합니다 어떤 차량든지. 우리는 43의 차 상표를 위한 강화한 적용 선택권을 제안합니다: 포드/링컨/수성, GM 가족, 크라이스라 가족 Toyota/Lexus/Scion, 마쓰다, 닛산/Infiniti, BMW/MINI, 랜드로버, 혼다/Acura, Subaru, 미츠비시, Isuzu, Porsche, Mercedes, 현대/Kia, 재규어 및 Audi/VW.

간단하지 않은 부호 독자

따라서 당신은 당신의 차량의 말썽 부호를, 지금 무엇 읽었습니까? 당신의 차량에서 말썽 부호를 읽는 것은 쉽습니다. 그러나 살아있는 자료 및 양지향성 통제 없이, 당신은 충분한 정보가 제대로 수선을 실행하는 있지 않을지도 모릅니다. 간단한 부호 독자 소형 스캐너를 가진 당신의 시간 또는 돈을 낭비하지 마십시오. ACI OBD2 검사 공구는 뿐만 아니라 당신의 부호를 읽을 수 있습니다, 그러나 살고, 분대를 움직이고, 시스템 시험을 달린다는 것을 또한 당신을 자료가 보여줄 수 있습니다. 완전한 적용으로, 당신은 일을 첫번째로 바르게 끝내고 두려워한 "복귀"를 방지할 수 있습니다.

NA 방출과 유럽 MOT

당신은 거의 모든 국가가 모든 1996년 동안 OBD2 근거한 방출 테스트 및 더 새로운 승용차를 사용하고 있다는 것을 알고 있을지도 모릅니까? 지금 2010년 입법에, 8500 조차 - 10000lb 트럭은 OBD2 불평일 것을 요구됩니다. 당신이 체크 엔진 또는 서비스 엔진 지시자를 조명해 빨리 달라고 하거나, 특정한 검열제도 감시자 실패하는 경우에, 당신의 차량은 그것 방출 시험에 떨어질 것입니다. ACI OBD2 검사 공구로 당신은 당신이 시험을 대기중이고 지불하기 전에 당신의 차량의 수락을 검열할 수 있습니다.

당신의 차량 조정

광대역 O2 감지기 연료 적응, MAF, 점화 타이밍 전진 및 lambda 독서와 같은 읽힌 살아있는 감지기. 당신의 차량이 광대역 O2 감지기를 지원하는 경우에, 검사 공구는 당신에게 순간 공기/연료 혼합물을 보여줄 수 있습니다. 마지막으로, 자료는 1ms 표본 추출 정확도를 가진 TXT, CSV 및 XML 체재에서 그(것)들을 전부 벌채합니다.

성과 해석기

증가시킨 마력 추가한 토크의 요구로 사지 마십시오; 당신은 그 새롭고, 비싼 부분이 진짜로 작동한다는 것을 확인할 수 있습니다. 당신의 자신의 편익에 그리고 비싼 동력계 시간을 세놓을 필요없이 당신의 자신의 동력계 및 가속도 테스트를 하십시오.

OE 수준 적용 (강화된 공용영역)

독립적인 서비스는 물색하고 그들의 일을 효과적으로 하기 위하여 OBDII가 수 있는 무엇을 제공할 차량 조율사는 정보를 더 보다는 요구합니다. OBDII 기준이 방출 관련된 powertrain 체계 및 감지기만 포함하기 때문에, 당신이 일반적인 OBDII 검사 공구로 볼 수 없을 정보가 더 있습니다. 우리의 강화한 인터페이스 선택으로, 당신은 기능 공구 같이 공장을 얻을 수 있습니다; 당신을 체계 (아BS, 에어백, 계기 송이, 등등), 감지기 및 체계/분대 수준 양지향성 통제 그래서 당신의 수백에 접근하는 허용하는 것은 빨리 및 정확도 훌륭한으로 당신의 일을 할 수 있습니다.

ACI는 non-OBDII와 유럽 모형을 지원합니다. 예를 들면, 그들의 과량 수레 무게 트럭 때문에 포드 최고 의무, Chevy Duramax를 좋아하거든, Dodge는 고분고분한 OBDII일 것을 요구되지 않습니다. 그러나 우리의 강화한 인터페이스 선택으로 당신은 지금 이 차량의 진단 기능에 접근할 수 있습니다.

우리의 유럽 고객을 위해, 우리의 강화한 인터페이스 선택은 또한 Audi/VW, BMW, 크라이스라/Dodge, 포드, 재규어, Mercedes 및 Toyota/Lexus 디젤 엔진 및 유럽 특정한 모형을 지원합니다.

ACI 스캐너 소개

ACI 자동 통신 인터페이스는 자동 ENGIUITY OE-LEVEL 소프트웨어와 호환이 되는 100%, 지원합니다 모든 강화한 선택권을입니다

ACI 검사 공구는 모든 OBDII (OBD2)와 EOBD IV+ 고분고분한 차량을 위한 전문가 PC 진단 검사 공구입니다. ACI 검사 공구는 당신이, 감지기 살고 차량 (를 포함하여 광대역 O2 감지기), 빨리 무슨 서비스를 차량이 요구하는 결정하기 위하여 움직입니다 양지향성 통제, 리셋 적응 및 전망 검사/보수 유지 시스템 시험 결과를 차량의 진단 말썽 부호를 읽는 것을 허용합니다.

ACI는 선택권을 강화했습니다

포드 (EI01) 1995-2010년

GM (EI02) 1995-2010년

Toyota/Scion/Lexus (EI03) 1995-2010년

크라이스라/Dodge/플리머스/독수리 (EI04) 1996-2010년

마쓰다 (EI05) 1996-2010년

현대와 Kia (EI09) 1998-2010년

닛산과 Infiniti (EI06) 2000-2010년

BMW와 소형 (EI07) 1996-2010년

혼다와 Acura (EI08) 1996-2010년

랜드로버 (EI10) 2002-2010년

재규어 (EI11) 1995-2010년

Subaru (EI12) 1999-2010년

Porsche (EI13) 1997-2010년

Isuzu (EI14) 1996-2010년

미츠비시 (EI15) 1996-2010년

Audi/VW (EI16) 1996-2010년

Mercedes (EI17) 1998-2010년

포드 (EI01)를 위한 강화된 공용영역 1995-2010년

포드가 OBDII 기준의 가장 큰 부분 집합을 실행하더라도, 전형적인 차량은 20대의 - 40대의 감지기를 지원하고 방출 powertrain로서만 제한됩니다. 포드 강화한 공용영역을 사용하여, 포드 전형적인 차량은 체계 반 다스 내의 200대의 - 300대의 감지기를 지원할 것입니다; 그것은 아BS 에어백, 주옥, ICM, 등등과 같은 근본적인 체계입니다. 우리의 강화된 포드 공용영역 적용은 공장 공구에 의해서만 일치합니다; 우리는 4를 위한 지원이, 94의 체계에서 선정된 800+ 감지기 있습니다. 지원은 ISO, SCP를 포함하고, MCAN 할 수 있고, 14229의 관제사 할 수 있습니다.

포드에 의하여 강화된 공용영역에는 ka Mondo, 은하, Fairlane, 등등과 같은 유럽 디젤 엔진 모형의 포드를 위한 지원이 있습니다. 마지막으로, 강화된 우리의 포드에는 지원이를 위한 비 할 수 있고 할 수 있습니다 400+ 양지향성 명령 및 다스 시스템 레벨 시험 있습니다. 양지향성 통제로, 당신은 차량의 가동에 있는 다만 관찰자인에 더 이상 이관되지 않을 것입니다 지금 당신이 그것의 가동을을 지배할 수 있는.

GM (EI02)를 위한 강화된 공용영역 1995-2010년

우리의 강화한 GM 공용영역은 6개, 엔진에서, 전송 선정된, 400+ 감지기 몸 및 포좌 체계를 지원합니다. 당신을 위해 거기 밖으로 조율사는, 우리의 강화한 GM 공용영역 당신에게 대부분의 차량을 위한 불안정한 변이에 의하여 습득된 시험에 접근을 줍니다. 더구나, 우리의 강화한 GM 적용과 더불어 사역마 04+를 위한 지원은 나의 차량 (P42 시리즈, W22 시리즈, W24 시리즈, W52 시리즈, LF72 시리즈, P32 시리즈, W18 시리즈, FE20 시리즈, W42 시리즈) 입니다.

우리의 강화된 GM 공용영역 적용은 공장 공구에 의해서만 일치합니다; 우리는 6을 위한 지원이, 모든 68의 체계에서 선정된 000+ 감지기 있습니다. 마지막으로, 우리의 강화한 GM에는 2를 위한 지원, 000+bi 방향 명령 및 중요한 시스템 레벨 시험이 있습니다. 양지향성 통제로, 당신은 차량의 가동에 있는 다만 관찰자인에 더 이상 이관되지 않을 것입니다 지금 당신이 그것의 가동을을 지배할 수 있는.

Toyota/Scion/Lexus (EI03)를 위한 강화된 공용영역 1995-2010년

Toyota 우리의 강화한 공용영역은 엔진, 전송, 몸 및 포좌 체계를 지원합니다. 시스템 지원은 TCS/VSC 체계를 위한 시험 모드 (영 점 구경측정) 조정과 같은 양지향성 통제 그리고 시스템 시험을 포함합니다. 게다가 이 지원은 HV 건전지와 HV ECU와 같은 세대 1과 세대 2 혼성 시스템 포함합니다. 이 체계를 위해 우리는 또한 말썽 부호로 보고된 정보 자료 #s를 지원합니다.

크라이스라/Dodge/플리머스/독수리 (EI04)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

크라이스라 우리의 강화한 공용영역은 powertrain, 몸, 포좌 및 전달계에서 선정된 감지기의 수백을 지원합니다. 그것은 안녕 그리고 당신에게 감지기 그리고 더 빠른 처리량을 더 주는 저속 감지기 지원 그 후에 우리의 경쟁자 포함합니다. 이 강화한 공용영역은 특히 크라이스라 SCI와 CCD에 근거한 관제사를 위해 디자인된 그것의 자신의 하드웨어 인터페이스로 옵니다. 독립 공용영역을 해서 우리는 그 후에 일반적인 OBD-II를 가진 전기 문제점에 의해 제한되는 우리의 경쟁자 당신에게 SCI 적용을 더 제안해서 좋습니다. 또한 CR2와 CR3 단거리 선수 ('04 - '06), 지프 자유 Cummins 디젤 엔진의 ('05 - '06), 디젤 엔진 엔진 및 독에 의하여 갖춰진 독사 ('08+)는 지원됩니다.

마쓰다 (EI05)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

우리의 강화한 마쓰다는 엔진, 전송, 몸 및 포좌 체계에서 선정된 감지기의 지원 수백을 조화시킵니다. 지원은 아BS와 타이어 압력 감시자 체계와 같은 깡통 체계를 포함합니다.

닛산과 Infiniti (EI06)를 위한 강화된 공용영역 2000-2010년

우리의 강화한 닛산은 엔진에서 지원 부호 복구/, BCM의 전송, 아BS, 에어백, 4WD 체계 다시 놓, 감지기 및 발동을 조화시키고, 체계 할 수 있습니다. 적용은 표적 한가 점화 조정과 같은 일 지원 구성 명령을 포함합니다; 그것 당신은 영구히 당신의 점화 몇몇 여분 HP를 얻기 위하여 타이밍을 전진할 수 있습니다. 말썽 부호 복구는 NATS 5.0 체계 및 상세한 상태 바이트 지원을 포함합니다. 마지막으로, 이음새가 없는 우리는 각 단위에서 모든 말썽 부호를 만회하기 위하여 당신이 엇바꾸기 기계설비에 관하여 고민할 필요없을 것이다 그래야 할 수 있고 비 할 수 있습니다 체계 통합합니다.

BMW와 소형 (EI07) 1996-2010년 동안 강화된 공용영역

엔진 (DME) 전송 (EGS), 아BS, 에어백 및 다른 몸과 포좌 체계와 같은 190+ 관제사에서 선정되는 감지기와 양지향성 통제의 우리의 강화된 BMW 공용영역 지원 수천. 우리의 강화한 BMW로, 우리는 모든 엔진과 전송 관제사를 위한 OBDII DTCs로 BMW FC 부호 번역 지원합니다. 더구나, 지원해 상황 정보는 결함 주파수 및 결함 상태와 같은 입니다.

혼다와 Acura (EI08)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

엔진 (PGM)에서 선정되는 감지기와 양지향성 통제의 우리의 강화된 혼다 공용영역 지원 수백, 전송 (TCM), 아BS 및 에어백 체계.

현대와 Kia (EI09)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

현대와 Kia 우리의 강화한 공용영역은 powertrain, 몸, 포좌 및 전달계에서 선정된 감지기의 수백을 지원합니다. 적용은 Azera 기업, Picanto, 긍지, 등등과 같은 유럽 대조물을 포함합니다. 마지막으로, 우리는 ECM 시동 소프트웨어 수, ECU 기계설비 수, 프로그램 날짜, 등등을 전망하기 위하여 정보 차단 만회 지원합니다.

랜드로버 (EI10)를 위한 강화된 공용영역 2002-2010년

엔진, 전송, 몸 및 포좌 관제사에게서 선정되는 감지기와 양지향성 통제의 우리의 강화된 랜드로버 공용영역 지원 수백. 적용은 Freelander (2002-2005년), 새로운 레인지로바 (2002.5-2010), LR2 (2007-2010년), LR3 (2004-2010년) LR4 (2010년)를 포함합니다.

재규어 (EI11)를 위한 강화된 공용영역 1995-2010년

엔진, 전송, 몸 및 포좌 관제사에게서 선정되는 감지기와 양지향성 통제의 우리의 강화된 재규어 공용영역 지원 수백. 적용은 XK, X 유형, S 유형, XJ 및 XF 모형을 포함합니다. 게다가, 적용은 늦은 모형 중간 속도를 할 수 있습니다 (HVAC 오디오, 열쇠가 없는 차량, 공원 원조, 옆 목표 탐지 통제, 중앙 접속점, 등등과 같은 MCAN) 관제사 포함합니다.

Subaru (EI12)를 위한 강화된 공용영역 1999-2009년

Subaru 우리의 강화한 공용영역은 엔진, 전송 및 늦은 모형 아BS 체계에서 선정된 감지기의 수백을 지원합니다.

Porsche (EI13)를 위한 강화된 공용영역 1994-2010년

우리의 강화한 Porsche 공용영역 지원은 자료, 양지향성 발동, 시스템 레벨 시험, 60+ 체계에서 말썽 부호 복구 그리고 개간 삽니다. 적용은 대중적인 911 (1994-2009년), Boxster (1997-2009년), 열대 악어 (2006-2009년), Carrera GT (2005-2006년), 카이엔 (2003-2009년)를 포함합니다. 우리의 강화한 Porsche도, 우리는 살아있는 자료를 지원하고 50+ 관제사 보다는 더 많은 것에서 연결을 몹니다. 살아있는 자료가 이젠 그만이 아닌 경우에, 우리는 분대 수준 발동이 있습니다 그래서 당신은 발동을 위해 조건 휴양 대신에 분대 기간을 독자적으로 시험할 수 있습니다. 마지막으로, 차량 자료 지원과 더불어 (i.e, 점화는 카운터 배열합니다) 당신은 수선 또는 구입 이전에 당신의 차량의 국가를 볼 수 있습니다.

Isuzu (EI14)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

Isuzu 우리의 강화한 공용영역은 엔진, 전송, 에어백 및 아BS 체계에서 선정된 감지기의 수백을 지원합니다.

미츠비시 (EI15)를 위한 강화된 공용영역 1996-2009년

미츠비시 우리의 강화한 공용영역은 MFI에서, 아BS의 수백을, 에, Immobilizer 선정된, 감지기 공장 해결책 조차 besting 진보된 특징 지원합니다.

Audi/VW (EI16)를 위한 강화된 공용영역 1996-2010년

우리의 강화한 Audi/VW 공용영역은 엔진, 전송, 아BS, 에어백 및 다른 다스 체계에서 선정된 감지기의 수백을 지원합니다. 이 공용영역을 위한 사용 용이를 촉진하는 것을 돕기 위하여는, 우리는 그들이 원하는 때 사용자를 만큼 감지기를 선정하는 것이 허용했습니다. 우리는 또한 특정한 순서 대로 선정될 특정 감지기 그룹 요구하지 않습니다. 우리는 또한 단위 적용을 외면적으로 Audi 정보 파일 (AIF)의 대신으로 추가되는 허용해서 우리의 지원을 확장했습니다. 이 파일은 네트워크 시험 도중 생성될 수 있습니다 또는 시험을 지도로 나타내는 단위 감지기 도중 그런 적용까지 전면을 공용영역의 모든 적용은 소프트웨어로 연장하는 것을 돕기 위하여 건설되고. Audi/VW가 제안을 특색짓는 특징의 많은 것은과 감지기가 설치되는 단위에 기초를 두어 변화하는 분대 수준 발동을 제안하지 않기 때문에 다른 사람으로 일관되지 않습니다 제조합니다 (i.e 포드, GM). 대부분의 수리용 부품시장 Audi/VW 공구 같이, 몇몇은의 감지기 묘사 없습니다, 그러나 자료값은 기본적인 묘사로 아직도 만회될 수 있습니다. 그것은 이 차량에 작동하고 있는 동안 그러므로 강하게 우리의 공구 나란히 서비스 설명서를 이용하기 위하여 추천합니다 입니다.

Mercedes (EI17)를 위한 강화된 공용영역 1998-2010년

우리의 강화한 Mercedes는 감지기의 지원 수천과 DME EGS, 아BS, AAC, BAS, SRS, WSS, EWS, CGW, ICM, DAS, MRM, LCP, UCP, OCP, SAM 및 다스와 같은 체계를 위한 양지향성 통제의 수백을 더 몸과 포좌 관제사 조화시킵니다. 지원은 16pin OBDII와 38pin에 체계를 공용영역 둘 다 포함합니다. 대중적인 M 및 GL 종류 (163/164), SLK 종류 (170/171), C 종류 (202/203/204), CLK 종류 (208/209), E 종류 (210/211), CL 종류 (215/216), CLS 종류 (219), S 종류 (220/221), SL 종류 (230), B 종류 (245), 종류 R (251), G 종류 (463), 및 V 종류 (Viano/단거리 선수)의 살아있는 데이터, 양지향성 통제 및 말썽 부호 복구. DAS 3만을 위한 말썽 부호 복구는 지금 S 종류 (140의) 모형을 갖췄습니다.

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